По результатам анализов в пробе воды, отобранной на месте схода вагонов, было обнаружено превышение предельно допустимой концентрации цинка в 1,3 раза. Также в данной пробе и в пробе, отобранной ниже по течению, отмечается повышение концентрации меди по сравнению с пробой, отобранной выше по течению, в 1,5 и 1,3 раза соответственно. По остальным компонентам превышений не обнаружено. Выявленные превышения могут указывать о возможном влиянии произошедшей аварии на водный объект", — сообщили в пресс-службе департамента экологии.

Шлак до начала транспортировки прошел высокотемпературный обжиг. Это значит, что металлы находятся в нём в нерастворимой форме, что минимизирует возможные последствия для окружающей среды. "Казцинк" совместно с партнёрами будет делать все возможное, чтобы максимально эффективно устранить последствия инцидента", — сказал главный эколог "Казцинка" Казтай Такеев.