Скрутил пробег — наказан рублём: РОАД хочет посадить мошенников на цифровую иглу
Российский авторынок стоит на пороге тектонических перемен. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выступила с инициативой принять отдельный федеральный закон, который должен кардинально переформатировать оборот подержанных машин. Об этом на конвенции РОАД-2026 заявил президент ассоциации Алексей Подщеколдин, отметив, что рынок уже давно задыхается от правовой неопределенности и терминологического хаоса. Предлагаемый документ призван не только избавить покупателей от хронических проблем со скрученным пробегом и сокрытием фактов ДТП, но и впервые закрепить в законе легальные статусы и определения всех участников — от автопроизводителя до дилера.
Материальная база этого предложения очевидна. По оценкам самой ассоциации, совокупный ущерб покупателей от махинаций на вторичном рынке может превышать 600 миллиардов рублей в год. А объём самого рынка оценивается в 3 триллиона рублей ежегодно. Проблема носит массовый характер: лидеры общественного мнения и ранее заявляли о реальной цифре в 30-35% машин со следами вмешательства в одометр. В категории легковых автомобилей ситуация ещё более критична — доля подозрительных машин может достигать 70,5%.
Квинтэссенцией законопроекта должно стать внедрение расширенного цифрового паспорта транспортного средства. По мысли авторов, в единую базу будут попадать фактические показания одометра на каждом техобслуживании и ремонте, а также полные данные обо всех авариях — даже если последствия были устранены кустарными методами. Заносить эти сведения обяжут дилерские центры, что сделает историю автомобиля прозрачной в несколько кликов. Покупатель сможет на раз проверить, не скручен ли пробег и не бита ли машина. Это, по задумке, практически полностью убьет серый рынок и уберет одно из главных звеньев мошеннических схем.