Собирают машину не где-нибудь, а в Шушарах под Петербургом, на площадке, где раньше выпускали американские автомобили General Motors. Процесс включает полный цикл — от сварки до окраски кузова.

Проект принадлежит холдингу «АГР», который работает в партнёрстве с китайской компанией Defetoo. Кстати, у J6 есть близкий «родственник» на рынке — кроссовер Jaecoo J6, но Jeland — это уже российская локализация. На старте продаж доступны три комплектации: «Актив», «Комфорт» и «Престиж». Все они оснащены 1,5-литровым турбомотором (147 сил) и роботизированной коробкой передач.

По размерам новинка — типичный городской паркетник. Объём багажника — 480 литров, но если сложить задний ряд, получается почти 1200 литров. Кроссовер можно использовать и для лёгких буксировочных работ — фаркоп тянет прицеп до 750 кг. Пока автомобиль предлагают в четырёх цветах: белый перламутр, мокрый асфальт, чёрная жемчужина и тёмный изумруд.