В Актюбинской области и Шымкенте возбуждены уголовные дела по фактам приемки плохих дорог
НУР-СУЛТАН. 2 АВГУСТА — В Актюбинской области и Шымкенте возбуждены уголовные дела по фактам приемки в эксплуатацию плохих дорог, сообщил на заседании правительства министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев, передает KAZAKHSTAN TODAY.
Он отметил, что в текущем году в ходе проведения контроля качества местных дорог было отобрано порядка 9 тысяч проб, из которых не соответствуют требованиям 2,5 тысячи проб, или 28%. Лидерами по несоответствию являются: Шымкент (71%), Мангистауская область (61%), Алматы (56%), ВКО (49%), ЗКО (43%), Туркестан (40%).
Несмотря на имеющиеся замечания, заказчики продолжают принимать объекты в эксплуатацию. По таким фактам в отдельных регионах уже возбуждены уголовные дела", — сообщил Каирбек Ускенбаев.
В частности, по его словам, после замечаний центра качества уголовное дело возбуждено департаментом экономических расследований по факту некачественных исполнений и приемки в Актюбинской области и Антикоррупционной службой по факту фиктивного подписания актов в Шымкенте.
При этом остро стоит вопрос о паритетном выделении финансирования. Отдельные области эти требования не соблюдают (ЗКО, СКО, Костанай, Павлодар). Например, несмотря на поручение главы государства, на развитие местных дорог в Западно-Казахстанской области фиксируюется низкий темп улучшения состояния автодорог. По итогам прошлого года нормативное состояние дорог региона составило 39%, при среднем республиканском значении 80%. Акиматом ЗКО в текущем году выделено 2,6 млрд тенге, что составляет 10% (при необходимом финансировании в 30%) от всего бюджета (РБ-23,7 млрд тенге)", — сообщил министр.
Министр индустрии и инфраструктурного развития сообщил, что для улучшения качества строительства дорог предусматривается усиление ответственности технического, авторского надзора и заказчика за образование дефектов в гарантийный период.
Также предусмотрено внедрение EPC (проектирование, эксплуатация и строительство) контрактов по схеме "под ключ" с внедрением элементов ФИДИК (взаимоотношение между подрядчиками, заказчиками и инженерами, применяется в более чем 100 странах мира).
По словам главы МИИР, будут внедряться новые технологии и подготовка кадров.
Кроме этого, для обеспечения качества и исключения финансовой зависимости от местных исполнительных органов будет проработан в рамках проекта закона "О транспорте" (находится в мажилисе) механизм подписания единого договора с уполномоченным органом и центром качества. Это позволит независимо от договора давать замечания в адрес акиматов и требовать их обязательного исполнения", — уточнил Каирбек Ускенбаев.
Tags
спутниковый интернет
КТЭК
реестр
НБЛ
Зажжение Елки
внедрение системы
лютый мороз
табыс
филиал в Алматы
лекция в университете
противодействие
Вместе
зооволонтеры
подпольный цех
Қарызсыз қоғам
Асхат Аймагамбетов
Сагындык Шабикбаев
подстанция
электроснабжение
покупка лекарств
остатки ОСМС
Магеррам Магеррамов
Менсафа Усманова
Соцстрахование
министр здравоохранения
хирург
Выговор
шпага
юниоры
молодежная политика