В Казахстане разработают Концепцию развития транспортно-логистического потенциала до 2030 года

В Казахстане разработают Концепцию развития транспортно-логистического потенциала до 2030 года
НУР-СУЛТАН. 3 СЕНТЯБРЯ — Министерство индустрии и инфраструктурного развития разработает Концепцию развития транспортно-логистического потенциала Казахстана до 2030 года. Об этом сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев в ходе заседания правительства, передает KAZAKHSTAN TODAY.
В целях укрепления транзитного потенциала страны с учетом текущей геополитической ситуации будет разработана Концепция развития транспортно-логистического потенциала Казахстана до 2030 года", — сказал Каирбек Ускенбаев.
Он отметил, что в соответствии с поручением главы государства концепция будет разработана до конца текущего года.
По словам министра, будут реализованы проекты по строительству и модернизации транспортной инфраструктуры. В частности, железнодорожный участок Достык — Мойынты, железнодорожная линия Дарбаза — Мактаарал, линия Бахты — Аягоз, обводная линия в обход Алматы, авто- и железнодорожные вокзалы, аэропорты.
Также планируется обновить подвижной состав с учетом приоритетного использования продукции отечественных производств.
Помимо этого, по данным МИИР, будет обеспечено развитие пунктов пропуска на государственной границе с сопредельными государствами.
Как сообщил в ходе заседания правительства вице-министр финансов Ержан Биржанов, проводится модернизация и техническое дооснащение 9 автомобильных и 1 железнодорожного пункта пропуска, расположенных на таможенной границе ЕАЭС.
В модернизированных пунктах пропуска будет осуществляться интегрированный таможенный контроль. Наряду с этим будут широко применяться навигационные пломбы. Это исключит лжетранзит", — сказал он.
Он отметил, что в целом предлагаемые меры позволят актуализировать и ускорить работу баз данных, упростить налогово-таможенное администрирование и снизить уровень "теневой" экономики.
Глава МИИР также сообщил, что в рамках трансформации АО "НК "КТЖ" в национальную транспортно-логистическую компанию предлагается:
  • кооперация с мировыми транспортно-логистическими компаниями (PSA, DBShenker, CoscoShipping, DPWorld и др.) с синхронизацией, устранением "узких мест" и созданием единого цифрового коридора, который обеспечит бесшовный обмен перевозочными документами, доступ к международным рынкам;
  • цифровизация транспортных коридоров совместно с PSA;
  • создание внешних терминальных сетей в портах Ирана, Азербайджана, Грузии и Турции;
  • усиление государственного регулирования в операционной деятельности АО "НК "КТЖ" путём участия в принятий корпоративных решений, согласование тарифной политики и повышение операционной деятельности;
  • создание национальной базы научно-прикладных разработок для дальнейшего развития транспортно-логистической отрасли.
Реализация данных мероприятий будет закреплена в Концепции развития транспортно-логистического потенциала Казахстана до 2030 года.

Tema KZ

Tema KZ. Как, где и почем проводить досуг? На чем заработать и на чем сэкономить? Какие автомобили самые безопасные, также как и пластические операции и во сколько обойдется эта самая безопасность? Почему есть диеты, за которые мы не только переплачиваем, но еще и набираем вес? Образование – где максимальное соотношение цены и качества?  Как отстоять жилье, если его отбирают за невыплаты по ипотеке? Проводник ответов на эти и множество других насущных для современного человека вопросов – теперь здесь, на Tema KZ