В Казахстане отмечается дефицит кормов для птицы

В Казахстане отмечается дефицит кормов для птицы
Астана. 31 октября. KAZAKHSTAN TODAY - Дефицит высокобелковых кормов для птицы — шрота и жмыха может спровоцировать рост цен на продукцию птицеводства в Казахстане, сообщает национальная палата предпринимателей "Атамекен".
Ситуация с нехваткой корма началась в сентябре и, по словам предпринимателей, обострилась вследствие отсутствия вагонов для транспортировки кормов железнодорожным транспортом. На сегодняшний день для обеспечения птицеводческих хозяйств кормами и внутренних перевозок масла растительного необходимо около 300 вагонов в месяц.
Несмотря на своевременность поданных заявок со стороны предприятий, АО "Қазтеміртранс" не предоставляет крытые железнодорожные вагоны под погрузку вышеуказанных продуктов. Не согласовываются планы и со стороны КТЖ или согласовывают малое количество, вследствии чего предприниматели не исполняют план и выплачивают штрафы", — отметил председатель правления Национальной ассоциации переработчиков масличных культур Казахстана Ядыкар Ибрагимов.
Предприниматели заявляют, что нарушение поставок влечет за собой образование дефицита не только шрота и жмыха, но и бутилированного подсолнечного масла, что может отразиться на ценах множества социально значимых продуктов питания.
В нацпалате транспортные компании призвали соблюдать баланс при распределении вагонов в перевозках, так как на первое место должен выходить вопрос продбезопасности.
Если на полках пропадет мясо птицы, яйцо и подсолнечное масло, то это создаст социальную напряженность", — подчеркнул заместитель директора департамента агропромышленного комплекса и пищевой промышленности Бауыржан Ахметаев.
В качестве решения возникшей проблемы директор департамента по обеспечению перевозок АО "Қазтеміртранс" Нурлан Есембаев предложил предпринимателям подавать заявки на вагоны тоннажем 64-66 тонн.
Шрот тяжелый, поэтому в заявках указывают 68 тонн. В связи со сложившейся ситуацией давайте привлечем свободные вагоны тоннажем от 64 до 66 тонн, что может ускорить решение ситуации. Однако не все вагоны с верхозагрузочными люками, если, например, 3 вагона могут быть насыпью, 4 — в мешках", — сказал он.
Также Есембаев предложил проработать вопрос с другими владельцами вагонов для эффективного решения проблемы.
Участники встречи договорились создать оперативный штаб по решению проблемы масложировой отрасли, куда участники рынка будут присылать данные по объёмам, необходимым к перевозки, также по возможностям перевозки кормов в мешках.

Tags

дорожное движение снегоплавильный пункт выкуп участков план драгоценные металлы көшу жабу Фейерверк петарды переводы Александр Лукашенко Сомалиленд Сомали умерла Эдуард Полетаев спутниковый интернет КТЭК реестр НБЛ Зажжение Елки внедрение системы лютый мороз табыс филиал в Алматы лекция в университете противодействие Вместе зооволонтеры подпольный цех Қарызсыз қоғам

Tema KZ

Tema KZ. Как, где и почем проводить досуг? На чем заработать и на чем сэкономить? Какие автомобили самые безопасные, также как и пластические операции и во сколько обойдется эта самая безопасность? Почему есть диеты, за которые мы не только переплачиваем, но еще и набираем вес? Образование – где максимальное соотношение цены и качества?  Как отстоять жилье, если его отбирают за невыплаты по ипотеке? Проводник ответов на эти и множество других насущных для современного человека вопросов – теперь здесь, на Tema KZ