Казахстанская авиакомпания Air Astana и казахстанский филиал китайской нефтегазовой компании PetroChina International подписали меморандум, предусматривающий сотрудничество по вопросам поставок авиакеросина, сообщила пресс-служба национального авиаперевозчика.

В пресс-релизе написано, что стороны намерены сотрудничать по вопросам поставок авиакеросина, а также вести работу по созданию инфраструктуры и переходу на международный стандарт авиационного топлива Jet A-1.

«Ввиду отсутствия производства этого типа топлива в Казахстане стороны также обсудили возможность импорта Jet A-1 и экологически чистого авиационного топлива (SAF) напрямую с нефтеперерабатывающих заводов Китая», – говорится в сообщении.

В авиакомпании также указали, что преимущества Jet А-1 состоят в низкой пожароопасности и меньшем воздействии на атмосферу при выбросах отработанных газов. Кроме того, отмечается, что «такое топливо меньше портит двигатели самолётов, что увеличивает межремонтный цикл».

В Казахстане в последние годы нередко появлялись новости о дефиците топлива для нужд гражданской авиации, особенно часто на это сетовали осенью 2021 года и летом 2022 года. В Минэнерго тогда также заявляли, что аэропорты и авиакомпании должны «заблаговременно и самостоятельно прорабатывать вопросы обеспечения авиатопливом», включая поставки необходимого объёма импорта, поскольку «это является текущей коммерческой деятельностью хозяйствующих субъектов».

Недавно министр транспорта Марат Карабаев заявил, что Казахстану критически не хватает авиатоплива на фоне роста использования воздушного пространства. В стране три НПЗ, и часть топлива для гражданской авиации импортируются из России.