Ким Чен Ын окончательно уподобился российскому императору Петру I, последовательно создавая в Северной Корее современный военный флот. Судя по всему, он станет ещё и носителем ядерного оружия.

Шестого сентября в порту Вонсан КНДР официально ввела в строй второй пятитысячетонный эсминец с управляемыми ракетами класса «Чхве Хён» — «Кан Кон». Это произошло спустя 473 дня после повреждения корабля во время неудачного спуска на воду 21 мая 2025 года в Чхонджине, о чём ранее сообщал «Ридус», и через 75 дней после введения в строй 23 июня головного корабля серии «Чхве Хён».

Местом дислокации «Кан Кона» станет восточная сторона полуострова, в то время как головной корабль серии «Чхве Хён» будет служить в составе Западного морского флота страны. Первые два эсминца будут разделены между двумя морскими фронтами Северной Кореи.

Вооружён до зубов

Текущая конфигурация вооружения корабля включает 88 ячеек вертикальной пусковой установки (24 в носовой части и 64 в кормовой), 8 дополнительных наклонных пусковых установок в средней части корабля и ещё 8 готовых к запуску зенитных ракет малой дальности. В общей сложности ракетное вооружение эсминца составляет 104 потенциальные ракеты.

Корабль оснащён 127-миллиметровым носовым орудием, четырьмя шестиствольными 30-миллиметровыми роторными пушками, как минимум 26 пулемётами калибра 14,5 миллиметров, четырьмя 533-миллиметровыми торпедными аппаратами, двумя 12-трубными противолодочными или противоторпедными пусковыми установками и 184 пусковыми установками ложных целей.

На кормовой полётной палубе может размещаться один вертолёт или БПЛА. На корабле нет закрытого ангара. Это позволяет использовать для временного развёртывания морские вертолёты Ка-27, Ка-28, MD 500 или Ми-14.

Возрождение «Кан Кона»

Скорость восстановления «Кан Кона» можно оценить по последовательности событий между аварией при спуске на воду 21 мая 2025 года и вводом в эксплуатацию 6 сентября 2026 года.

Первоначальный спуск на воду на верфи в Чхонджине осуществлялся способом бокового перемещения, а не с помощью обычного наклонного стапеля. В результате корма вошла в воду раньше носа, а корпус весом около 5000 тонн потерял равновесие. Его днище повредилось, корабль частично опрокинулся на бок.

Впоследствии корпус выпрямлен и перевезён в район Расон. Корабль вновь спущен на воду всего через 23 дня после аварии. Впрочем, восстановление корпуса эсминца не означало возвращения его боевых возможностей.

Почти год спустя, 4 июня 2026 года, «Кан Кон» начал навигационные испытания своим ходом, включая маневрирование, крейсерский ход и управление на высоких скоростях. Осуществлена первая значимая проверка силовой установки, рулевого управления, целостности корпуса и функций управления кораблём после ремонта.

Третьего июля испытания расширились и включили в себя батарею стратегических крылатых ракет, 127-миллиметровую пушку, автоматическую пушку, оборудование обнаружения целей, обработку информации и средства радиоэлектронной борьбы.

Ракетные пятнашки

Этап тестирования ракетного вооружения включал 12 последовательных пусков крылатых ракет из вертикальной пусковой установки. С момента навигационных испытаний 4 июня до ввода в строй 6 сентября Северная Корея потратила 94 дня на проверку двигательной установки, манёвренности, сенсорного оборудования, средств радиоэлектронной борьбы и боевой стрельбы на отремонтированном корабле, прежде чем включить его в состав оперативного флота.

Судя по имеющейся информации, 88-ячеечная вертикальная пусковая установка значительно сложнее, чем предполагает общее количество ячеек, поскольку эсминец неоднократно подвергался изменениям.

Кормовая ракетная секция включает четыре типа вертикальных пусковых установок, а носовая группа создаёт пятую конфигурацию по всему кораблю. Это имеет важное оперативное значение, поскольку 88 позиций не могут быть загружены как единый магазин. Диаметр и длина пусковой установки определяют, может ли ячейка вместить зенитную ракету, стратегическую крылатую ракету или более крупное оружие. Данный фактор делает распределение типов ячеек как минимум столь же важным, как и их общее количество. Ракетная ёмкость выходит за рамки указанных 88 ячеек.

В средней части корабля расположено восемь наклонных пусковых установок контейнеров, по четыре с каждой стороны, потенциально предназначенных для размещения крылатых ракет наземного базирования или противокорабельного оружия вроде «Кумсонг-3». По сути, это российское семейство ракет Х-35 с дальностью действия около 135 морских миль.

Кормовая установка аналогична российскому «Панцирю-М». Она добавляет ещё восемь ракет, уже размещённых на пусковых направляющих.

Артиллерия

Орудийная часть включает в себя одну носовую пушку калибром около 127 миллиметров и четыре шестиствольные 30-миллиметровые вращающиеся пушки, две независимые системы ближнего боя и две интегрированные в кормовую ракетно-пушечную установку. В сумме это составляет 24 ствола калибра 30 миллиметров. Десять спаренных дистанционно управляемых 14,5-миллиметровых установок и шесть дополнительных 14,5-миллиметровых пулемётов КПВТ внутри надстройки увеличивают общее количество 14,5-миллиметрового вооружения до 26 стволов.

За исключением единственного 127-миллиметрового орудия, эсминец несёт 50 стволов ближнего боя. При этом 30-миллиметровые системы предназначены для перехвата целей на конечном этапе, а 14,5-миллиметровые пулемёты обеспечивают дополнительную возможность поражения малых судов, низколетящих целей и других угроз на очень малой дальности.

Две отдельные 12-ствольные установки связаны с противолодочной или противоторпедной защитой. Они добавляют 24 пусковых устройства, а две спаренные 533-миллиметровые торпедные установки типа ДТА-53 обеспечивают четыре полноразмерных торпедных аппарата. Таким образом, эсминец имеет 212 позиций для запуска противолодочных, противоторпедных и торпедных снарядов в дополнение к своим 104 потенциальным позициям для запуска ракет. Несмотря на то что все эти категории вооружений имеют различное назначение, военные эксперты рассматривают новые северокорейские эсминцы как плавучий склад боеприпасов.

Радиолокационная система

Надстройка «Кан Кона» окружена четырьмя неподвижными фазированными антенными решётками. Дополнительные датчики включают в себя радар воздушного или наземного поиска, три радара управления огнём, два навигационных радара, систему «свой — чужой», установленный на корпусе гидролокатор и оборудование радиоэлектронной борьбы, потенциально включающее функции радиоэлектронной поддержки и радиоэлектронного противодействия.

Четырёхсторонняя антенная решётка особенно важна для противовоздушной обороны, поскольку применение зенитных ракет требует обнаружения, классификации, постоянного отслеживания, определения приоритетов угроз и поражения целей на разных направлениях.

Становление морской державы?

Четвёртого марта «Чхве Хён» произвёл запуск стратегических крылатых ракет класса «море — поверхность», способных нести ядерное оружие. В ходе испытаний корабль двигался своим ходом, что стало шагом вперёд по сравнению с более ранними испытаниями оружия, проводившимися во время буксировки корабля.

План создания серии эсминцев требует от Северной Кореи повторить процесс интеграции в гораздо более быстром темпе. «Чхве Хён» и «Кан Кон» — два уже принятых на вооружение корабля. Третий корпус строится в Нампхо, а дополнительные работы ведутся на комплексе Чхонджин/Хамбук.

Ким установил минимальное требование в два боевых корабля класса «Чхве Хён» или более совершенных типов ежегодно в течение пятилетней программы развития обороны страны.

При строительстве ровно двух кораблей в год это эквивалентно 10 дополнительным крупным боевым кораблям за пять лет. В сумме с первой парой получится не менее 12 кораблей данной весовой категории или выше.

Планируемый преемник эсминцев будет иметь водоизмещение около 10 тысяч тонн. Это вдвое больше «Чхве Хёна». Строящаяся атомная стратегическая подводная лодка — около 8700 тонн.

Северная Корея развивает новые военно-морские базы на восточном побережье и дополнительные военно-морские подразделения. Серийное производство с заявленной скоростью потребует не только наличие пусковых установок, но и присутствие многочисленных глубоководных причалов, площадок для погрузки ракет, хранилищ боеприпасов, топливных баков, электроснабжения, ремонтных мастерских и квалифицированного берегового персонала.