В 2025 году в России зарегистрировали 12,5 тысячи новых электромобилей. Это на 30% меньше, чем в 2024 году (17,8 тысячи машин). Текущий показатель даже ниже, чем в 2023 году, когда на рынке было 14,1 тысячи электромобилей, написал руководитель агентства «Автостат» в своём Telegram-канале.

Лидером рынка стал китайский Zeekr, продажи которого упали на 61% до трёх тысяч единиц. В последние месяцы бренд утратил лидерство, но по итогам года остался на первом месте.

Второе и третье места заняли российские производители Evolute (1,8 тысячи штук, +47%) и «Амберавто» (1,1 тысячи штук, рост в 6,5 раз).

В пятерку лидеров вошли Avatr (978 штук) и «Москвич» (880 штук). Последний демонстрирует высокие продажи благодаря модели «3е», которую покупают юридические лица в Москве.

Целиков также отметил растущие бренды BYD, Xiaomi и Geely. Их успехи на родине в Китае позволяют предположить, что и в России они будут продолжать расти.

Бренд Tesla, который несколько лет лидировал на российском рынке электрокаров, опустился на девятое место (449 штук), а по сравнению с 2024 годом его продажи снизились на 34%.