Железная дорога "Атырау - Уральск" имеет низкую экономическую целесообразность - Минтранспорта
Министерство транспорта РК ответило на запрос "Уральской недели" о строительстве железной дороги "Атырау — Уральск".
— Для обеспечения темпов роста перевозок грузов и развития транспортно-транзитного потенциала страны ведётся реализация крупных проектов, в частности в 2022 году начато строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты, в текущем году запущены проекты «Обводной дороги в обход станции Алматы», новой железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал» и «Бахты – Аягоз» с открытием третьего пограничного перехода на границе с Китаем, — говорится в сообщении министерства.
Ведомство отмечает, что рассмотрение возможности реализации строительства ж/д "Атырау — Уральск" возможно только после завершения вышеуказанных приоритетных проектов из-за низкой экономической целесообразности строительства, текущей экономической ситуации и ограниченности финансовых средств.
— В этой связи строительство железнодорожных путей «Уральск – Атырау» до 2025 года не предусматривается”, - сообщается в ответе министерства транспорта.
Tags
Крокус Сити Холл
вето
газораспределительная станция
Финляндский вокзал
Кизилюрт
Астра
Интер РАО
БКС мир инвестиций
подрыв Северных потоков
апрель-май
российская экономика
планирование расходов
финансовый аналитик
Михаил Беляев
специалисты экстренных служб
уровень холестерина
высокое давление
сердечно-сосудистые заболевания
горизонт
Московский планетарий
Венера
наблюдение
Юпитер
Филипп Габуния
центр казани
строительство Татарстан
отель премиум-класса
Вадим Белоусов
Михаил Юревич
компания Отельстрой